АмериКаннська компанія General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) повідомилияка працює над інтеграцією високоточних ракет великої дальності в дрони MQ-9B SkyGuardian і SeaGuardian.

У GA-ASI вказують, що це будуть ракети великої дальності, які дозволяють вражати цілі на великій відстані, не виходячи в зону ППО противника.

У компанії відзначають, що попит на такі можливості зростає серед ВМС і ВПС, особливо для операцій над безкрайніми просторами Тихого океану.

Інженери GA-ASI вже почали адаптацію платформи MQ-9B для інтеграції нового покоління далекобійної високоточної зброї. Зокрема, йдеться про модифікацію корисного навантаження, стійкості польоту та дальності дії дрона.

Безпілотник MQ-9B SkyGuardian, для якого розробляється інтеграція ракет великої дальності

General Atomics

“Ми хочемо продовжувати підвищувати цінність цієї платформи, розширюючи діапазон її місій. MQ-9B має виняткову вантажопідйомність, тому логічно додати до списку її завдань можливість використовувати зброю великої дальності”, – сказав президент GA-ASI Девід Александер.

У компанії зазначають, що вже провели необхідні розрахунки та впевнені, що MQ-9B зможе переносити ракети великої дальності на значні відстані, зберігаючи тривалість польоту та можливість тривалого патрулювання.

Joint Air-to-Surface Standoff Missile і Long-Range Anti-Ship Missile від Lockheed Martin, а також Joint Strike Missile виробництва Kongsberg і Raytheon розглядаються серед потенційної зброї, яку можна інтегрувати на платформу.

GA-ASI планує провести перші випробувальні польоти з одним із цих видів озброєння вже у 2026 році.

Платформа MQ-9B включає моделі SkyGuardian, SeaGuardian і Protector RG Mk1, які зараз перебувають на озброєнні ВПС Великобританії. Контракти на закупівлю цих безпілотників також мають Бельгія, Канада, Данія, Німеччина, Індія, Японія, Польща, Тайвань і Командування спеціальних операцій ВПС США.

До речі, минулого року Компанія General Atomics отримала контракт на 99 мільйонів доларів від Дослідницької лабораторії ВПС США (AFRL) на розробку нового безпілотного літального апарату під назвою GHOST. GHOST повинен був бути готовий до польотів тривалістю до 60 годин з мінімальною акустичною та інфрачервоною видимістю.