Бійці 47-ї окремої артилерійської бригади показали монтовану гаубицю українського виробництва «Богдана-БГ». Рушниця точніше і тихіше в роботі, ніж радянський «Гіацинт», розповів у сюжеті Армія.TV.

Причіпний варіант “Богдана” почали розробляти в період активного виробництва його самохідної модифікації, пояснив майор Андрій Макаренко. Кількість вироблених знарядь була більшою, ніж кількість шасі, на які вони могли бути встановлені.

Але однією з ключових проблем при розробці буксируваної версії був пошук лафетів для транспортування гармати.

«Тут були потрібні радянські гаубиці «Гіацинт-Б», лафети яких були ідеально пристосовані до гармати «Богдан-Б», і таким чином Україна мала свою буксирувану гаубицю «Богдан-Б». – – пояснив Макаренко.

Буксирувана гармата “Богдан” на лафеті

Армія.TV

Гармата 2П22 “Богдана-БГ” важить близько 9,8 тонн, її довжина в розкладеному положенні сягає понад 13,6 метра, повідомив командир гармати Ігор.

«Гармата непогана, точна. Є свої моменти, але з нею приємно працювати. Останній раз вона працювала по піхоті, з 13 кілометрів», – пояснив солдат.

Навідник стріляє з гармати з укриття

Армія.TV

Українська гаубиця використовує 155-міліметрові снаряди. Максимальна дальність стрільби гармати – до 40 км в залежності від типу боєприпасів.

Постер трейлера “Богдани-БГ”

Армія.TV

До “Богдана” артилеристи використовували радянський “Гіацинт”. Українську гаубицю характеризували як більш точну та менш шумну.

«Набагато тихіше працює. Тут дульний гальмо-компенсатор зовсім інший, він зовсім по-іншому влаштований, він уже працює тихіше». – – пояснив Ігор.

Буксирувана гармата “Богдана-БГ” в капонірі

Армія.TV

Для роботи на фронті рушницю «ховають» у капонір – фортифікаційна споруда, яку бійці розкопують для «Богдана». Це дає причіпній версії певну перевагу перед самохідною гаубицею, адже розміри гаубиці менші, тож копати не доведеться, пояснили артилеристи.

Раніше Оборонка повідомляла, що українські “Богдани” становлять 40% усієї артилерії на фронті. Також Німеччина та Україна домовилися про виробництво 200 самохідних установок на шасі Mercedes-Benz Zetros.

Детальніше про українську артилерію «Оборонка» розповідав у матеріалі: «САУ «Богдана», конкуренція з безпілотниками FPV і вічно живі радянські гаубиці. Все, що потрібно знати про українську артилерію».

Читайте також матеріал: “Снарядний і контрактний голод. Що з українським виробництвом 155-мм боєприпасів?”