Білгород-Дністровський порт сприятиме транзиту вантажів з Азії до країн Європейського Союзу залізницею через румунське місто Галац, де розташований один із найбільших європейських портів.
Про це повідомили перший заступник директора підприємства Ігор Білик.
«До кінця 2025 року Білгород-Дністровський порт планує доставляти транзитні вантажі з Азії до країн Євросоюзу через територію Молдови та Румунії», — написав він у Facebook.
За його словами, новий маршрут став можливим завдяки капітальній реконструкції ділянки залізниці «Бендери – Бесарабська – Етулія – Джурджулешти» в Республіці Молдова загальною протяжністю 230 км, яка розпочалася у 2022 році та має завершитися у 2025 році.
Проект реалізується за підтримки Європейського інвестиційного банку та Європейського банку реконструкції та розвитку. Вартість модернізації – 108 мільйонів євро.
«Завершення робіт дозволить зняти обмеження щодо ваги та швидкості руху поїздів (підвищиться до 90 км/год) і сприятиме підвищенню рівня безпеки, скороченню термінів доставки вантажів і створенню оптимальних умов для ефективної роботи ділянки залізниці», – сказав Білик.
Загальна протяжність маршруту Білгород-Дністровський – Галац становить 320 км, з них 182 км – по території України, 129 км – Молдови, 9 км – Румунії.
- З квітня 2022 року Білгород-Дністровський порт використовуватиметься як логістичний центр для портів на Дунаї. Він приймав вантажі на автомобілях і відправляв їх далі у вагонах. У травні підприємство розпочало відвантаження зерна, перевалку залізорудних окатишів, перевалку металопродукції. Вся продукція була спрямована на експорт.
- У листопаді 2024 року Фонд держмайна продав на сайті Prozorro Білгород-Дністровський МТП за 108 млн грн з ПДВ ТОВ «ТОП-ОФЕРТА», кінцевим бенефіціаром якого у відкритих джерелах вказано Євгена Богуславського. Це була 13-та спроба аукціону.
