Експорт нафтопродуктів з Росії в червні впав до восьмимісячного мінімуму на тлі продовження роботи нафтопереробних заводів, які постачають паливо в балтійські порти.
Про це повідомляє Bloomberg.
За даними аналітичної компанії Vortexa Ltd, морські поставки нафтопродуктів за перші 20 днів червня склали 2 млн барелів на добу.
Це найнижчий місячний показник з жовтня і на 8% менше порівняно з попереднім місяцем і червнем минулого року. Потоки з балтійських портів зафіксували найбільше падіння, більш ніж на 15% порівняно з травневим рівнем.
Ринок уважно стежив за морськими потоками нафти в Росії, щоб оцінити її видобуток після розсекречення офіційних даних. Відтік сирої нафти впав до найнижчого рівня з середини квітня через перебої в ключовому тихоокеанському порту, пов’язані з техобслуговуванням, що посилилося зниженням поставок з Балтики.
Водночас видання зазначає, що в цьому місяці темпи переробки нафти в Росії зросли, оскільки НПЗ завершують сезонний ремонт. Проте обсяги, доступні для експорту, можуть бути обмежені урядовими ініціативами щодо збільшення запасів для задоволення зростаючого внутрішнього попиту на паливо.
Експорт дизельного палива майже не змінився, тоді як експорт усіх інших основних видів палива різко скоротився. Найбільше падіння паливних потоків було зосереджено в балтійських портах.
«Удари безпілотників на початку цього року, можливо, сприяли збільшенню часу виконання як первинних, так і вторинних установок», — сказав ринковий аналітик Vortexa Мік Страутманн.
Він сказав, що різке збільшення потоків вакуумного газойлю з Усть-Луги на Балтійському морі, сировини, яка використовується на вторинних установках, таких як установки каталітичного крекінгу, вказує на більш серйозні збої в нижніх установках у регіоні.
Експорт дизельного палива та газойлю зріс на 1% у червні порівняно з попереднім місяцем до приблизно 1 мільйона барелів на день. Більша частка цього експорту надходить із чорноморського порту Новоросійськ, і значна частина цих додаткових поставок спрямовується до Туреччини, сказав Страутманн.
