Bloomberg: РФ намагається збільшити експорт скрапленого природного газу

Росія намагається відновити експорт зрідженого газу з газового терміналу Arctic LNG 2, який був закритий на вісім місяців через санкції США. РФ також розширює “тіньовий флот”, пише Bloomberg.

Згідно з даними стеження за судном і супутниковими знімками, зібраними Bloomberg, днями вперше з жовтня 2024 року судно зрідженого природного газу пришвартувалося до російського газового терміналу Arctic LNG 2. Об’єкт мав стати наріжним каменем потроєння експорту СПГ до 2030 року.

З початку повномасштабного вторгнення експорт російського газу до Європи скоротився, натомість транспортування СПГ танкерами стало прибутковим джерелом доходу для РФ.

Для обслуговування проекту Arctic LNG 2 Російська Федерація залучила щонайменше 13 суден, здатних пересуватися крижаними водами. Кілька суден кілька разів змінювали керуючі компанії, щоб приховати справжніх власників. Серед них чотири судна, які здатні плавати в замерзлих водах навколо Arctic LNG 2:

три зараз простоюють у Баренцевому морі, ще один знаходиться прямо біля терміналу;
ще три звичайних СПГ-воза також знаходяться в Баренцевому морі;
два знаходяться на ремонті в Китаї, і ще один, ймовірно, також їде туди;
одне судно стоїть біля плавучого сховища на Далекому Сході РФ;
два, що залишилися, простоюють у Фінській затоці.

«Росія зараз має у своєму розпорядженні більше кораблів, ніж було влітку чи восени 2024 року. Якщо на це знайдуться покупці, цього невеликого флоту буде достатньо для перевезення вантажів», — сказав Мальте Хамперт, засновник вашингтонського аналітичного центру Arctic Institute.

У період із серпня по жовтень 2024 року з Arctic LNG 2 було експортовано вісім партій газу, але жодна з них не «пришвартувалась до чужих берегів». Натомість газ перевантажили до двох російських сховищ у Баренцевому морі та на Далекому Сході.

Саме в жовтні 2024 року масштабне виробництво зупинилося через те, що навколо заводу утворилася крига, тому звичайні кораблі туди не могли потрапити.

Санкції проти US Arctic LNG 2 були введені адміністрацією Джо Байдена, але наразі незрозуміло, чи адміністрація президента США Дональда Трампа «буде настільки ж суворою, чи уряд введе обмеження на порти, які отримують це паливо». «Загроза помсти США відлякала покупців минулого року».

«Згідно з трейдерами, обізнаними з цією справою, офіційні особи, пов’язані зі спільним проектом Arctic LNG 2, намагалися продати паливо та знайти покупців протягом останнього року, здійснюючи поїздки до Індії та Китаю. Однак незрозуміло, чи вдалося їм забезпечити будь-які продажі», – йдеться у заяві.

За даними Bloomberg, танкер Iris, який зараз стоїть біля терміналу Arctic LNG 2, цього літа може відправитися коротким арктичним маршрутом до Азії. І це цілком ймовірно, тому що в Азії є покупці, які можуть бути готові обійти західні санкції.