Американська компанія Boeing і ВПС Австралії провели перший автономний пуск ракети AIM-120 AMRAAM (керована ракета повітря-повітря) з безпілотника MQ-28 Ghost Bat, яка після отримання даних автономно вразила ціль. Про це повідомили Боїнг.

Всього в тестах брали участь три платформи.

Під час виконання місії ударно-розвідувальний безпілотник винищувача MQ-28 працював спільно з пілотованим літаком F/A-18F Super Hornet. Він виявив ціль і передав дані на MQ-28.

Безпілотник отримав дозвіл на запуск від оператора літака далекого радіолокаційного виявлення E-7A Wedgetail, який контролював загальний хід місії.

«Це перший випадок, коли автономний літак здійснив бойовий бій «повітря-повітря» з ракетою AIM-120, створивши MQ-28 як зрілу бойову платформу CCA», – сказала Емі Ліст, керуючий директор Boeing Defence Australia.

Спільна бойова авіація (CCA) – це безпілотний літальний апарат, який працює в парі з пілотованим бойовим літаком. Його також називають «крилим».

За словами Емі Ліст, тест демонструє, що спеціалізовані платформи CCA підвищують бойову ефективність завдяки оперативному масовому та швидкому обміну даними. Водночас це знижує ризики для пілотів.

У Boeing підкреслюють, що серія випробувань підтвердила здатність MQ-28 взаємодіяти з літаками четвертого, п'ятого і навіть майбутнього шостого поколінь.

Вони називають це «справжнім прикладом швидкості». Весь цикл від інтеграції до фактичного запуску зайняв менше восьми місяців.

За словами Коліна Міллера, віце-президента Phantom Works, завдяки відкритим стандартам і цифровому моделюванню інженерам вдалося швидко «спарити» ракету з дроном і перевірити її роботу.

Випробування проводилися на полігоні Вумер за участю Boeing, ВПС Австралії, ВПС США та промислових партнерів.

Boeing також розробляє цифрові рішення. Нагадаємо, компанія ім представлені платформа Virtual Airplane Procedures Trainer (VAPT), створена спільно з Microsoft, яка дозволяє пілотам відпрацьовувати процедури в 3D-середовищі на звичайних пристроях. У Boeing зазначають, що такі інструменти підтримують курс компанії на цифрові інновації в авіації.