Туреччина отримає перший безпілотний винищувач Baykar на початку 2026 року
Турецька компанія Baykar планує передати перший серійний безпілотний винищувач Bayraktar Kızılelma ЗС Туреччини в першому кварталі 2026 року. Про це повідомляє Армійське визнання від посилання турецькою İhlas Haber Ajansı.
Поставки почнуться після завершення програми випробувань у 2025 році, яка включала випробування прототипу, інтеграцію зброї та перевірку радіолокаційних і сенсорних систем.
За словами керівника Центру льотної підготовки та випробувань Baykar Халіла Акара, компанія виготовила п'ять прототипів Kızılema і два серійних стандартних літака, готових до передачі замовнику.
Випробування Kızılemma проводяться в навчально-випробувальному центрі Baykar в районі Чорлу, який працює з 2019 року.
Протягом 2025 року Kızılelma пройшов низку ключових етапів, включаючи бойові стрільби, випробування радара Murad AESA (активної фазованої ґратки), випробування електрооптичних систем і симуляції повітряного бою поза межами прямої видимості.
Наприкінці року два прототипи також здійснили автономний політ у щільному строю з використанням алгоритмів групової взаємодії.
Підготовку пілотів і техніків для Kızılelma планується розпочати в 2026 році, синхронно з початком поставок військовим.
За словами Байкара, Kızılemma – це безпілотний бойовий літак з розмахом крил 10 метрів, максимальною злітною вагою 8,5 тонн і може нести до 1,5 тонн озброєння.
Літак оснащений внутрішніми відсіками для зниження радіолокаційної видимості і призначений для виконання як ударних завдань, так і завдань повітряного бою.
Як раніше писала «Оборонка», Kızılelma оснащений українським турбореактивним двигуном АІ-322Ф, розробленим КБ «Івченко-Прогрес» за участю підприємства «Мотор Січ». Цей двигун забезпечує платформі необхідну тягу для польотів на великих висотах і швидкостях, близьких до надзвукових.
Baykar раніше повідомляв про успішний випробувальний політ Bayraktar Kızılelma, під час якого було підтверджено, що дрон вперше в світі вразив повітряну ціль реактивною ракетою класу «повітря-повітря» за межами прямої видимості. Для виявлення та супроводу цілі використовувався AESA-радар Murad, розроблений ASELSAN, а для ураження – ракета Gökdoğan від TÜBİTAK SAGE.
