У США створюють літальний апарат, який поєднає в собі можливості реактивного літака та гелікоптера
Агентство перспективних оборонних досліджень США (DARPA) розпочало будівництво експериментального літака X-76, який має поєднувати швидкість реактивного літака з можливістю зльоту та посадки без злітно-посадкової смуги. Про це повідомили Агентство.
Проект реалізується в рамках програми SPeedy and Runway INdependent Technologies (SPRINT). Його призначення це розробка технологій, які могли б подолати давній військовий компроміс між високою швидкістю літаків із нерухомим крилом і маневреними, незалежними від злітно-посадкової смуги операціями платформ вертикального зльоту та посадки.
Експериментальний пристрій X-76 створено компанією Bell Textron. Програма перейшла на стадію виробництва після успішного завершення критичного аналізу дизайну (Critical Design Review).
Програма SPRINT реалізується спільно DARPA та Командуванням спеціальних операцій США (USSOCOM). Він має продемонструвати технології, які дозволять поєднати швидкість літака з можливістю вертикального зльоту та посадки.
Передбачається, що Х-76 зможе розвивати крейсерську швидкість понад 400 вузлів (близько 740 км/год), зависати в повітрі як вертоліт і діяти з непідготовлених майданчиків без злітно-посадкових смуг.
“Надто довго злітно-посадкова смуга була і засобом безпеки, і тросом, що забезпечував швидкість, але створював критичну вразливість“, – сказав командувач ВМС США та керівник програми SPRINT Ян Хіггінс.
Він додав, що вони створюють не просто новий X-plane, а нові можливості.
дзвоник
«Ми працюємо над тим, щоб забезпечити здатність несподіванки, здатність швидкого підкріплення та можливість швидкого рятування в будь-якій точці світу. –без необхідності злітно-посадкової смуги”, – — додав він.
Після завершення етапу виробництва та наземних випробувань програма перейде до льотних випробувань, які планується розпочати на початку 2028 року.
Раніше американський стартап Petrel Technologies анонсував шестигодинний тест гібридного дрона AERO Sky. Безпілотник поєднує в собі вертикальний зліт з крилатим польотом і призначений для розвідувальних, ударних і матеріально-технічних завдань.
