“Укрзалізниця” повідомила про підписання контракту з Крюківським вагонобудівним заводом на виробництво 100 нових пасажирських вагонів.
«Вагони останньої законтрактованої партії зможуть прослужити на 20 років довше, матимуть більші міжремонтні інтервали та потребуватимуть для роботи меншу кількість ремонтного та обслуговуючого персоналу», – зазначили в «Укрзалізниці».
Зазначається, що сигнальна партія з 5 вагонів нового покоління матиме сучасні системи керування, майже на 80% збільшений ресурс і вміщатиме більше пасажирів – до 44 в одному купейному вагоні. Це на 10% більше, ніж у стандартних вагонах. Один із таких вагонів буде інклюзивним і матиме електропідйомник, пандус для високої платформи та збільшене купе для проїзду пасажирів з обмеженими можливостями на візку.
Нові вагони також матимуть збільшену ширину кузова та покращену компоновку зі збільшеною довжиною спального місця до 2,2 м. Крім того, пневматична підвіска автомобілів гарантуватиме додаткову плавність ходу та зменшить вібрації авто під час руху.
Автоматичні розсувні двері у вагонах та герметичні переходи між вагонами на рівні підлоги зроблять користування цими вагонами більш комфортним для пасажирів.
Ці вагони перейдуть з вугільного опалення на повністю електричне з удосконаленим індивідуальним контролем температури в кожному купе, а сучасна система дозволить використовувати клімат-контроль навіть під час тривалих зупинок поїздів і на низькошвидкісних ділянках маршруту.
Вартість одного легкового вагона склала близько 95 мільйонів гривень, а вагона з купе для перевезення пасажирів з обмеженими можливостями – 98,3 мільйона гривень. У перерахунку на одне місце та враховуючи значно більший термін експлуатації вагона та більші інтервали між ремонтами, придбання вагонів нового покоління є економічнішим та ефективнішим, ніж придбання стандартних вагонів.
Термін поставки вагонів 2,5 роки з моменту отримання виробником передоплати за виготовлення вагонів.
