У новому розкладі на 2025-2026 роки, який запрацює з 14 грудня, Укрзалізниця представила нові сполучення та вдосконалення існуючих рейсів. Зокрема, з’являться одразу 8 нових міжнародних сполучень та 3 внутрішніх.
Про це йдеться в прес-релізі компанії.
Зазначається, що за неповних 11 місяців цього року Укрзалізниця вже перевезла понад 25 мільйонів пасажирів, майже на півмільйона більше, ніж торік.
У липні-серпні УЗ апробувала модель додаткових перевезень за рахунок використання щоденних курсових поїздів у перервах між їхніми «основними» рейсами. В результаті в пікові дні було забезпечено понад 7 тис. додаткових місць на добу, що лягло в основу планування на 2026 рік.
«У новому розкладі планується збільшити пропозицію місць у пікові періоди на 20% і в цілому запропонувати +2 млн місць за рік», – повідомили в перевізнику.
Голова правління АТ “Укрзалізниця” Олександр Перцовський заявив, що компанія ставить перед собою “ще більш амбітні цілі” щодо пасажиропотоку.
Ключові оновлення внутрішньої комунікації:
- Новий поїзд №47/48 (Краматорськ) Барвінкове – Чоп
Новий потяг для жителів прифронтової Донецької області, яка наразі підтримує мультимодальне (із залученням автобусів на «останню милю») сполучення з рештою України. Поки тимчасова кінцева зупинка поїздів – Барвінкове Харківської області, Укрзалізниця пропонує додатковий рейс для регіону, який допоможе швидко дістатися до центрів реабілітації та відновлення в Карпатах (Сколе, Славсько), Закарпаття (Перечин, Мукачево) та міжнародного хабу в Чопі, звідки можливі пересадки на європейські рейси.
- Новий поїзд №33/34 Кривий Ріг – Івано-Франківськ
- Оновлено маршрут поїзда №113/114 Харків – Ужгород
Історичний рейс «Бахмут», який є незамінним потягом соціального значення для Полісся та Волині, продовжують на Закарпаття. Цей рейс розглядається як можливість для жителів Житомира, Олевська, Сарн, Рафалівки та інших міст на маршруті подорожувати в гори (Славсько) та Закарпаття (Ужгород), зберігаючи надійне сполучення із Сумською та Харківською областями.
У напрямку гірських реабілітаційних центрів та курортів за новим графіком вже прокладено понад 40 рейсів, більше половини з яких – з прифронтових регіонів.
Регіональний поїзд Львів — Ворохта курсуватиме на регулярній основі, який виконується сучасним дизель-поїздом ДПКр-3. Цей рейс допоможе створити якісну альтернативу трансферу для пасажирів з інших регіонів у пік буковельського сезону.
Продаж квитків за новим розкладом на дати після 14 грудня вже відкрито в додатку та на сайті Укрзалізниці.
