В Україні почали випускати двигуни для наземних роботизованих комплексів
Виробник наземних робототехнічних систем Ratel встановлюватиме українські двигуни для бойових і логістичних операцій. Це дозволить відмовитися від китайських деталей у наземних роботизованих комплексах.
Фото першого двигуна, локалізованого в Україні опубліковано Генеральний директор компанії Тарас Остапчук на своїй сторінці у Facebook.
«Китайських комплектуючих у наших роботах буде ще менше. Ми почали тестувати українські двигуни. На черзі — контролери для них», — написав Остапчук.
У коментарі «Оборонці» він уточнив, що двигун для роботів розробило одне з українських підприємств. Незабаром їх можна буде встановлювати на серійні вироби.
За словами Остапчука, Ratel зараз розробляє власний двигун, який планують протестувати через два місяці. Для нього компанія планує розробити власний контролер.
Наразі 80% моделей Ratel M/H/X складаються з українських та європейських частин. Локалізація движка і контролера дозволить знизити частку китайських компонентів до 5%. А на 2026 рік компанія планує від них взагалі позбутися.
Нещодавно розроблений в Україні автопілот для фронтових місій був інтегрований у лінійку роботів Ratel, а корпус і важливі частини захищені бронелистами українського виробництва.
Зазначимо, що проблема локалізації імпортних комплектуючих в українських безпілотниках і роботах «Оборонка» стежила вже тривалий час. І досі багато запчастин імпортуються з Китаю, що ризиковано з точки зору логістики та політичних ризиків. Детальніше про це читайте в статті “Китай є в кожному дроні. Чому в нашій зброї так мало українського?”.
